众所周知,港口城市比内陆城市更为发达。港口作为水路运输设备以及提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
框架箱海运无论是在中国,还是在美国,加拿大,巴西,俄罗斯,总体而言,港口城市的经济都比内陆城市高得多。今天就讲一下印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害!
孟买是印度最大的港口,是南亚大陆最前沿的桥头堡。从东至加尔各答,西至孟买,全长2000公里,是印度的陆,海,空交通枢纽。孟买作为印度最大的港口,面积高达603平方千米,人口1100万。
而且因为岸陡港深,是个天然良港。整个海岸线长20千米,63个泊位,能停2~3万吨轮船,特种箱吞吐量480万标准箱,年吞吐量2000万吨。你要知道在印度总共有80多个国际港口,但是总的吞吐量仅仅为7000万吨左右,而且海运量较小。
值得一提的是,孟买还是梦想工厂,为什么说它是梦想工厂呢?因为孟买有一处梦幻之城,仅次于好莱坞,所以印度朋友们称之为孟莱坞,在这里总公拍摄了一千多部故事片、纪录片!
来到孟买,你可以去一趟孟买标志性建筑拍照留念,它就是印度门,高仿法国的凯旋门,这座高达46米的印度门是为了纪念乔治五世和皇后玛丽的访印之行而建,如今成为孟买的门面!
上海是中国最大的港口,位于长江口,隔东与日本的九州岛相望,南濒杭州湾,北、西与江苏、浙江两省相接!上海面积6340.5平方公里,人口2424万人。因为它位于长江口。
是一个国际性质天然港口,如今上海港港区拥有各类码头泊位1200个,其中万吨级以上生产泊位171个,最大靠泊能力30万吨级,码头线总长为91.6公里。
特种箱年吞吐量4200万标准箱,无论是泊位数量,还是靠泊能力亦或是吞吐量,远远高于印度!上海港特种箱吞吐量居世界第一。
印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,无论是在人口上,还是在经济发展上,亦或是货物的吞吐量上,上海完全碾压孟买,真是没有对比就没有伤害!